Хлебнуть болотной грязи, проехать по заброшенным местам, испытать максимум ощущений от езды на полноп риводной машине и адреналин от того, на что действительно способен автомобиль вне дороги – довелось участникам туристической экспедиции по трофи.«Рождаешься и умираешь с каждым преодоленным метром, делится впечатлениями организатор трофи-рейда Александр Наумов, Нравится сам процесс - он всегда непредсказуемый,испытываешь все, что только может чувствовать человек. А для чего еще нужен полноприводный внедорожник? Чтоб ездить в городе по асфальту? А ты попробуй испытай его в таких условиях, чтоб узнать о своем автомобиле все!».
К этой экспедиции Александр Наумов готовился месяц: выбрал маршрут, собрал информацию и выложил ее на сайт городской администрации с приглашением внедорожников к участию. Откликнулись почему-то больше марийцы. И вот так, вдевятером: три чувашских экипажа и шесть марийских, двинулись навстречу приключениям. Конечной точкой трофи-рейда должна была стать заброшенная деревня Пиштань в Нижегородской области.
Машины были разные: как подготовленные для тяжелых эксплуатационных условий, так и стандартные, без должной экипировки: УАЗики, Нивы и одна «буханка» под названием «Бухантер».

Маршрут был не из легких, много
времени теряли в «грязевых ваннах», в
которых тонули в жиже по самые стек-
ла, застревали, буксовали, толкали и
тащили друг друга. Через лес пробира-
лись, прокладывая дорогу бензопилой
и ломая сучья машинами. Проезжали
там, где «сидят» даже лесовозы, кото-
рые до этого делали эти дороги.
Броды, особенно ночью, преодолева-
ли, будь здоров: максимальная глубина
- по грудь человеку, минимальная - по
колено. Фары под водой, двери прочно
закрыты, чтобы не хлынула вода в са-
лон, темнота, тишина, только и слыш-
но, как движки тарахтят. Заранее зная,
что такие труднопроходимые места
стандартным внедорожникам не по ко-
лесам, буксировали их на «галстуках»,
то есть на сцепке.
Приключений участникам хватило.
Марийский «уазик» «Баклажан» ни с
того ни с сего вообще упал на бок. Окно
водителя было открыто, и во время па-
дения через него выпали видеокамера
и телефон, которые тут же навсегда
скрылись под плотной толщей грязи.
На колеса «Баклажан» поставили толь-
ко с помощью лебедки, находившейся
на другом УАЗе. Кстати, сам внедорож-
ник после случившегося выглядел так,
словно и не падал.
Необъяснимые случайности пре-
следовали экспедицию с самого нача-
ла: лопнувший промвал, отказавшие
выключаться вентиляторы системы
охлаждения, повреждения в систе-
мах подачи топлива, заливы водой.
Создавалось неприятное ощущение,
что само провидение выдвинуло свои
претензии на состоятельность всего
проекта.
В общей сложности проехали око-
ло 200 км, не доехав каких-то 30 км до
конечной точки, которые предстояло
пройти по бывшей железной дороге.
Такого испытания стандартные маши-
ны не выдержали, поэтому с узкоко-
лейки экспедиции пришлось съехать и
поворачивать своих «коней» на другой
маршрут. Никто об этом не пожалел,
ведь каждый уже получил свою порцию
адреналина в пути. Проверка себя,
силы духа и своих машин прошла на
«отлично».
Новички, впервые вкусившие прелес-
ти трофи-рейда, выехав на магистраль,
готовы были целовать асфальт, они
просто не верили, что преодолели себя,
все смогли и все-таки сделали это!
Усталые, грязные, голодные, но
очень счастливые, с горящими глазами
и бьющей через край энергией - пожа-
луй, так можно было охарактеризовать
путешественников в момент их возвра-
щения. И все до единого были готовы
вновь в любой момент сорваться на
такие подвиги.
Александр Наумов сетует, что в
Чебоксарах трофи-движение не развито
так, как у соседей: казанцев, марийцев
и нижегородцев. А чем мы хуже осталь-
ных? Стоит только один раз попробо-
вать, потому что словами это ощущение
не передать, и приходит понимание, для
чего все это нужно. Чебоксарцы даже
сайт для всех желающих приобщить-
ся к трофи-движению создали: WWW.
PROHODIMEC.UCOZ.RU.
У Александра уже есть задумка ор-
ганизовать новую экспедицию на конец
октября. Кто готов изведать неизве-
данное, испытать себя и на «все сто»
ощутить полный привод – присоеди-
няйтесь, вы еще успеете!

Фотоальбом